1960年 - 捷豹XK150 3.8S双座敞篷跑车

XK150是捷豹XK概念车型系列的第三款车型，也是最终版的车型。1957年5月，XK150正式上市销售，初期仅提供硬顶轿跑和软顶轿跑两个版本。近一年后，双座敞篷版正式加入家族车型阵容，该版本最初仅提供左舵设计，专供出口国外市场，其中大部分被销往美国市场。

首款XK系列车型堪称最纯粹的XK车型，整体风格优雅轻盈。与之相比，XK150的造型颇具现代气息，愈发霸气硬朗。除造型设计外，该车型的其他方面也得到显著提 升。虽然印制的产品目录中显示“常规版”XK150配备了鼓式制动系统，但是实际上捷豹生产的所有XK150均属于特别配置版车型，皆采用了四轮盘式制动系统。除少数采用辐板式车轮和半遮盖的后轮翼子板裙板外，几乎所有车辆均配备钢丝轮毂。

XK150搭载3.4升发动机，最大输出功率达210制动马力。1959年，捷豹推出全新S版车型，其发动机采用三个化油器，最大输出功率可达250制动马力。XK150车型的发展史并未就此终结，捷豹随后推出了3.8升的更大排量发动机。自1959年10月起，XK150常规版车型搭载最大输出功率为220制动马力的3.8升发动机，而S版车型则拥有265制动马力的最大输出功率。作为动力最强劲的量产XK系列车型，XK150 S版车型在独立道路测试中最高车速从未低于136英里/小时（219公里/小时）。

从1948年至1960年，捷豹累计生产了3万余辆XK系列车型，其中包括9385辆XK150车型。采用右舵设计的XK150 3.8S双座敞篷版预计共24辆，这辆经典车正是其中之一。2015年，英国经典老爷车展（Concours of Elegance）于荷里路德宫（Holyrood Palace）盛大举办，车展期间，这辆XK150 3.8S双座敞篷版参加了博内斯登山赛（Bo’ness hill climb），展现出捷豹经典车非凡的驾驭魅力。

目前这辆经典车归由捷豹路虎所有，为捷豹路虎经典车中心的收藏车辆。