创下最快圈速

捷豹TCS车队圆满收官Formula E新赛季官方季前测试

• 全新捷豹I-TYPE 7赛车原型车在马德里举行的ABB国际汽联电动方程式世界锦标赛Formula E第十一赛季官方季前测试中首次公开亮相

• 捷豹TCS车队车手Mitch Evans在哈拉马赛道(Circuito del Jarama)创造了季前测试最快圈速成绩

• 此外,车手Jamie Chadwick驾驶GEN3 Evo赛车代表捷豹TCS车队出战Formula E官方女性车手测试,这也是国际汽联世界锦标赛举办的首个女性车手测试

• Formula E新赛季揭幕战将于2024年12月7日在圣保罗正式拉开帷


(2024年11月12日,上海)
上周,卫冕冠军捷豹TCS车队在马德里哈拉马赛道(Circuito del Jarama)顺利完成了ABB国际汽联电动方程式世界锦标赛Formula E(以下简称:Formula E)第十一赛季官方季前测试。车手Mitch Evans和Nick Cassidy驾驶采用全新GEN3 Evo赛车技术规格的捷豹I-TYPE 7原型车在赛场上进行了全面测试。

MADRID TESTING
捷豹TCS车队在马德里哈拉马赛道顺利完成了Formula E新赛季官方季前测试

       捷豹TCS车队在西班牙首都进行了为期一周、共计6节的季前测试,为即将开启的新赛季征程积累了宝贵的数据和经验。其中,车手Mitch Evans以1分27秒461的成绩登顶季前测试圈速榜。

Mitch Evans Nick Cassidy
车手Mitch Evans在哈拉马赛道创造了季前测试最快圈速成绩

      作为捷豹TCS车队征战Formula E新赛季的全新座驾,捷豹I-TYPE 7赛车身披冠军涂装亮相哈拉马赛道(Circuito del Jarama),该涂装展示了车队迄今为止在Formula E赛事中取得的16场胜利。此外,在巴西圣保罗举行的赛季揭幕战之前,捷豹TCS车队将发布I-TYPE 7赛车的新赛季正式涂装。

TCS Racing Madrid
全新捷豹I-TYPE 7赛车原型车在新赛季官方季前测试中首次公开亮相

       新赛季官方季前测试是车队检验与提升全新GEN3 Evo技术的重要机会,包括全轮驱动、全新车身结构、轮胎以及动力系统。捷豹TCS车队在哈拉马赛道(Circuito del Jarama)的测试安排包括24圈模拟正赛、体验全新的Pit Boost充电程序、全新攻击模式和适应全新韩泰iON轮胎。

       在哈拉马赛道(Circuito del Jarama)上,11支Formula E参赛车队均派出最具赛车运动天赋的选手出战,进行了国际汽联锦标赛中首次全部由女性车手参加的测试。战绩卓著的英国女性车手Jamie Chadwick驾驶捷豹I-TYPE 7赛车,在竞争激烈的赛道上表现出色,斩获总成绩第二名。

       为期三天的测试中,捷豹TCS车队积累了宝贵的经验,为下个月在巴西圣保罗的新赛季揭幕战打下了坚实基础。

        捷豹路虎赛事部门董事总经理、捷豹TCS车队赛事总监James Barclay表示:“首先,我要感谢Formula E运营方的工作人员,他们在如此短的时间内将季前测试转移到马德里哈拉马赛道,并确保季前测试不会对瓦伦西亚地区的救灾及重建工作造成影响,他们的工作完成得非常出色。在此,我们谨代表捷豹TCS车队向所有相关人员表示感谢。最重要的是,在令人痛心的灾难后,我们向瓦伦西亚地区的每一个人表示慰问。

        “本周的季前测试对车队来说收获颇丰,车队在测试中表现出了积极的势头,尤其是在最后一天。更重要的是,车队和驾驶全新捷豹I-TYPE 7赛车的车手们,完成了既定的测试计划,并且持续为我们的目标努力。毫无疑问,新赛季的竞争将一如既往地激烈。

       “与此同时,我们非常高兴地看到,首次全部由女性车手参与的Formula E测试。车手Jamie迅速地适应了采用全新GEN3 Evo赛车技术规格的捷豹I-TYPE 7赛车,她在赛道内外均呈现了专业的比赛水准,取得了名列前茅的测试成绩。”

       捷豹TCS车队9号车手Mitch Evans表示:“总的来说,这周的季前测试意义重大。目前,我们与I-TYPE 7赛车仍处于磨合阶段,在发挥赛车的性能方面还有很多值得研究的地方,但我们已经获得了大量的数据和一手信息。随着季前测试的顺利完成,我相信我们已经将赛车调试到了预期的理想状态。我们的进展不错,希望在揭幕战中保持积极的势头。”

Jamie Chadwick
车手Jamie Chadwick代表捷豹TCS车队出战Formula E官方女性车手测试

         捷豹TCS车队37号车手Nick Cassidy表示:“通过为期一周的季前测试,我们积累了直观的感受和宝贵数据,这将助力车队在新赛季的卫冕征程。车队所有人都在季前测试中全力以赴,我认为我们已经取得了显著的成果。在性能方面,I-TYPE 7赛车还有很多发挥的空间,值得我们深入去探索,过去这周车队的表现令人鼓舞。”

        捷豹TCS车队车手Jamie Chadwick表示:“在马德里的季前测试令人非常愉快,很荣幸能驾驶捷豹I-TYPE 7 Formula E赛车,哈拉马赛道的驾驶体验也很棒。然而我对自己比赛最后的表现有些失望,在使用新轮胎驾驶的最后一圈里,赛道上的意外状况频发导致我的表现有些起伏,我认为我可以发挥得更好。但总体而言,我很享受与捷豹TCS车队的合作,期待柏林站的测试。”

 

 

© JAGUAR LAND ROVER LIMITED 2024

 

本网站是对相关车辆的总体性介绍,仅供您做初步一般性参考,不应构成您购买车辆决定的基础。我们鼓励您在购车前仔细核验车辆以决定是否购买。您所购买车辆的具体配置、规格以及其它技术指标排他性地以您与捷豹授权经销商签订之车辆买卖合同的条款和条件为准。本网站不构成车辆买卖合同的组成部分。尽管网站上已经标明或者没有明确标明,本网站介绍的配置或者照片中所示的配置可能为选配。您应在购车前详细垂询捷豹授权经销商您所要购买的车辆是否具备本网站介绍的配置或者照片中所示的配置。由于所在市场不同,本网站上的信息、规格和颜色等产品信息可能与实车有所不同。燃油消耗量数据是官方制造商的测试结果,车辆的实际燃油消耗量可能会有所不同。捷豹将尽全力确保本网页内容的正确性,但产品技术规格和设备可能会不时进行改进与更新,网页内容可能存在更新不及时的情况。具体产品信息敬请垂询当地捷豹授权经销商。
某些展示车辆可能配有并非全球发售的选装设备和由授权经销商安装的附件。

*关于所示图片和技术参数的重要说明:
我们正在经历一个特殊的时期。由于受到大环境的影响,我们无法创建或不得不延迟当前车型年款新图片的创建和更新。现在,微芯片短缺带来的全球性影响也进一步对规格的构建、选装配置和新款车型发布时间造成了影响。请注意,这个特殊事件结束前,新款车型的部分图片无法完全更新。配置、选装配置、饰件和配色方案将与部分所示图片不一致。

捷豹路虎有限公司不断探索新方法,以持续改善其汽车、零件和附件的参数规格、设计及制造,因此,改变时有发生,我们保留更改权,恕不另行通知。对于不同的车型年款,某些功能可能会因选配和标准配置而不同。本网站上的信息、规格、发动机和颜色全部以欧洲规格为基础,在不同的市场上可能有所不同,如有更改,恕不另行通知。某些展示车辆可能配有并非全球发售的选装配置和由授权经销商安装的附件。请与当地授权经销商联系,了解当地的供货情况和实际价格。

上述信息中所提及的“真皮”材质是由真皮及合成皮革组成,不同材质的真皮和合成皮革的组成比例和包裹范围有差别,具体情况以中国实际上市产品为准。如对皮质组成比例和包裹范围有疑问请咨询捷豹授权经销商。