包揽冠亚军 刷新车队历史

捷豹TCS车队圆满收官Formula E柏林站“双连赛”

·        在Formula E柏林站中，捷豹TCS车队以卓越表现，圆满收官本赛季第二个“双连赛”

·        柏林站见证了Formula E第九赛季欧洲征程的正式开启

·        在首场角逐中，捷豹TCS车队包揽冠亚军，创造了在Formula E赛场上新的里程碑；Mitch Evans问鼎领奖台，本赛季连续两场加冕冠军；Sam Bird斩获亚军，创造了本赛季个人最佳表现并第三次登上领奖台

·        在第二场角逐中，Mitch Evans以第4名完成比赛；Sam Bird在较量时遭遇碰撞，最终以第19名完赛

·        截至目前，Mitch Evans和Sam Bird在本赛季车手积分榜中分别位列第5和第7，捷豹TCS车队位列车队积分榜第3

·        Formula E第九赛季第九轮比赛将于2023年5月6日在摩纳哥上演激烈角逐

    （2023年4月24日，德国柏林）在2023年ABB国际汽联电动方程式世界锦标赛Formula E（以下简称：Formula E）柏林站比赛中，捷豹TCS车队以卓越表现，圆满收官本赛季第二个“双连赛”。在首场角逐中，捷豹TCS车队包揽冠亚军，创造在Formula E赛场上新的里程碑。继上一站比赛拔得头筹后，车手Mitch Evans本赛季连续第二场加冕冠军；队友Sam Bird则斩获亚军，创造了本赛季的个人最佳表现并第三次登上领奖台。在第二场角逐中，Mitch Evans和Sam Bird分别以第4名和第19名完成比赛。

           柏林站的首场较量，车手们共同上演了一场高潮迭起的精彩角逐。在这场紧张刺激的比赛中，领跑车手频繁交替。为了节省能量，Mitch Evans在比赛前段选择紧跟大部队，谨慎避免沿途缠斗。Sam Bird在柏林滕珀尔霍夫机场（Tempelhof Airport）赛道上四次成为领跑车手。两位车手通力合作，最大限度发挥出捷豹I-TYPE 6赛车的效率优势。本场较量共有八位车手占据过领跑位置。但最终，Mitch Evans成为首个冲过终点线的车手，将冠军收入囊中，Sam Bird紧随其后，斩获亚军。在这场各方缠斗不止的竞逐中，能量优势成为“制胜法宝”。捷豹TCS车队凭借优秀的策略，展现出了捷豹I-TYPE 6赛车的卓越速度和效率实力。

           柏林站第二场较量，Mitch Evans再次凭借机智的竞逐策略完成了一场精彩绝伦的比赛。开局阶段，他在前4圈都保持住了发车时的位置，在第6圈时一举占据领跑位置。整场下来，Mitch Evans完成了多次关键超车，一直保持在第4到第8名间的位置，最后以第4名完成比赛。回顾过去三场竞逐，Mitch Evans都充分发挥出了捷豹I-TYPE 6赛车的速度优势，并为车队赢得了宝贵积分。Sam Bird在较量时发生碰撞，不得不更换赛车前翼，最终以第19名完赛。采用捷豹动力系统的远景车队赢得了与捷豹合作以来的首场胜利，车手Nick Cassidy获得本场冠军，标志着搭载捷豹动力系统的赛车在本赛季创下了三连冠的佳绩。

      截至目前，捷豹TCS车队位列车队积分榜第3。

      捷豹TCS车队赛事总监James Barclay表示：“本周末，车队在柏林的表现非常出色。特别是昨天的第一场比赛，我们首次在Formula E赛事中包揽冠亚军，刷新了车队的战绩。我为团队里的所有人感到骄傲，这是我们第一次将冠亚军一起收入囊中，同时为车队本赛季的夺冠征程添砖加瓦。对于这场里程碑的表现，我们会将这份荣耀铭记于心。本赛季，我们在所有赛道上都发挥出了速度和效率上的实力，这为我们接下来的比赛打下了良好的基础。我们将继续努力，争取在摩纳哥站再现捷豹I-TYPE 6赛车的超凡速度和效率能力。”

       捷豹TCS车队9号车手Mitch Evans表示：“总的来说，这是一个非常棒的周末。首场比赛，我连续赢得了本赛季第二座冠军奖杯，实在令人难以置信，尤其是在竞争激烈的Formula E赛道上。第二场较量中，我与领奖台擦肩而过，这让我感到遗憾。接下来，我们将在赛道上全力以赴，再接再厉。同时，我也很期待下一场在摩纳哥的较量。”