由您决定
汽油车型
我们的新生代汽油发动机,为您带来富于动感且操控灵敏的驾驶体验,彰显出捷豹名声斐然的道路响应实力的同时,还保证了超低油耗和CO2排放。
电动车型(EV)
我们的纯电动动力总成设计精密,不仅具备出色性能,而且还实现了零排放。 我们的电动车型由电池和一对电机进行驱动,它的电池可通过制动能量回收和插电式充电接口来充电。电动车型代表着捷豹令人振奋的电气化未来。
汽油车型和电动车型的主要优点
符合EU6d-TEMP排放标准及真实驾驶排放标准(RDE)
捷豹新款汽油车型符合EU6d-Temp排放标准及真实驾驶排放标准(RDE),在不同驾驶条件下均能显著降低排放。
动感十足的驾驶体验
捷豹汽油发动机的动力输出顺畅且响应自如,为您带来能彰显捷豹精髓的驾驶体验。 其在多种车速下均能呈现出色性能和震撼声浪,综合表现令人震撼。
颗粒物少
捷豹新款汽油发动机配备高效的尾气滤清器,可在废气通过时截留其中的超细颗粒物, 从而显著降低尾气排放量。
更低的预付成本
汽油车型预付成本相对较低,对于总行驶里程较短、以常规短途出行为主的车主而言,它们无疑是较为经济的理想之选。
零排放
捷豹I‑PACE实现了在使用过程中的CO2零排放,为其充电一次可行驶高达456公里,期间不仅省去了燃油成本,而且没有任何尾气排放。 随着电网每年使用的清洁能源越来越多,捷豹I‑PACE的使用年限越长,其清洁度就越高。
尽享便捷与通畅出行
在许多城市,电动车型有权使用其他车辆可能限制使用的车道和停车位, 而且还无需支付与排放相关的税费。
政府激励
电动车型可享受国家、地方政府及企业提供的多种福利,以支持向世界上更为清洁的动力总成系统的过渡。 例如,电动车型的税率大大低于汽油发动机和柴油发动机车型。
经济运行成本
用电的成本相对较低,这意味着电动车型的充电费用较低。 同时,由于电动车型所保留的动力总成部件较少,其保养成本也比较低。
捷豹更为高效的发动机
Ingenium发动机系列,沿袭捷豹路虎发动机传奇血脉,专为更高性能、更优效率、更精致驾乘体验而生。 该发动机系列采用铝质结构,搭载众多先进技术,兼具出色动力性能和优异燃油经济性。
常见问题
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车辆动力总成即将能源(燃油/电池)通过发动机/电机、变速器、驱动轴、差速器和车轴转化为车辆运动能力的所有部件。
最常见的车辆动力总成系统有汽油动力总成、柴油动力总成、纯电动汽车(BEV)动力总成和插电式混合动力汽车(PHEV)动力总成。
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捷豹I-PACE配备7千瓦单相交流电车载充电器,通常在您夜间熟睡时就能为车辆充满电,每小时最多可充入足够行驶35公里的电量。 使用家用充电箱为车辆充电,更为快速和便捷,其可以在2小时内为您充入足够日常通勤所需的电量。
家用插座的充电速度低于充电箱,其每小时最多可充入供行驶11公里的电量,但如果充电一整夜的话,其充入电量也足以满足60公里的日常通勤需要。
当离家在外并准备长途驾驶时,您可使用公共直流充电器为电池快速充电,普通50千瓦充电器每小时最多能充入足够行驶270公里的电量。 有些公共充电电网已经配备更快的100-150千瓦充电器,并且大部分电网正计划在不久的将来进行升级。
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凭借容量为81千瓦时的高科技锂离子电池,捷豹I‑PACE在新欧洲行驶工况(NEDC)下测得的续航里程高达456公里*。
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捷豹路虎为自身更先进的发动机制造中心投资逾10亿英镑,致力于开发更高效的汽油发动机和柴油发动机。
*续航里程数据是[捷豹研发中心/第三方机构]根据中国现行法规标准要求测试所得,仅供参考,不应当作为作出购买决定的依据。驾驶条件、环境和室外温度等因素将影响续航里程。
所提供的数据为车辆制造商依据有关欧盟法规测试的结果,仅用于参考,不应构成您购买车辆决定的基础。CO2 和燃油经济性数据可能因轮毂配置、选装的附加设备或者其他因素而异。